Benz-Motorwagen, Reklame von 1888; neuzeitliche Wiedergabe (Quelle unbekannt) Benz-Reklame mit 3-PS-Modell „Vis-a-vis“ von 1898Benz Kettenwagen um 1905; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden) Benz Kettenwagen von 1907/08, evtl. 24/40 PS; aufgenommen in Biarritz (Frankreich) Benz um 1908 beim Besuch eines Truppenübungsplatzes; Postkarte von 1912Fritz Erle auf Benz-Werksrennwagen bei der Prinz-Heinrich-Fahrt 1908; zeitgenössische ZeitschriftenabbildungBenz-Tourenwagen, Baujahr: ca. 1910, Postkarte von 1911Benz Landaulet um 1912Benz Landaulet um 1912Benz Chauffeur-Limousine von ca. 1912; versandt als Postkarte im März 1916Benz 10/30 oder 16/40 PS Chauffeurlimousine, um 1912Benz 8/20 PS; Bauzeit: 1912-20; Aufnahme von 1914Benz Chauffeur-Limousine von ca. 1912; aufgenommen im 1. WeltkriegBenz um 1912, Aufnahme von 1914/15Benz von ca. 1912/13 (wohl zwischen 40 und 60 PS) mit General Felix von Bothmer, aufgenommen wohl 1915/16Benz 25/55 PS Tourenwagen; aufgenommen im 1. Weltkrieg auf Chateau Peltzer (heute Chateau La Tourelle) bei Verviers (Belgien)Benz 16/40 PS Tourenwagen mit Schnabelkühler, Aufnahme aus dem 1. WeltkriegBenz-Reklame aus dem 1. WeltkriegBenz-Reklame aus dem 1. Weltkrieg, aus: Lustige Blätter, No. 38Benz 27/70 PS Tourenwagen ab 1918; Originalfoto: Sammlung: Matthias Schmidt (Dresden)Benz um 1920 (mutmaßlich)Benz Chauffeur-Limousine, Bauzeit: ab 1914, Aufnahme von 1926Benz 14/30 PS, Bauzeit: 1914-1921Benz 6/18 PS Sport, Bauzeit: 1918-21; Schenkung aus Sammlung Gottfried MüllerBenz 8/20 PS Tourenwagen; Originalfoto aus Sammlung Klaas DierksBenz 8/20 PS Spitzkühlermodell, Bauzeit: 1918-21, Aufnahme der 1920er JahreBenz 8/20 PS Limousine, frühe 1920er Jahre, aufgenommen an Pfingsten 1924 Benz 8/20 PS, frühe 1920er JahreBenz 8/20 PS, Mitte der 1920er JahreBenz 10/30 PS Tourenwagen, Bauzeit: 1921-26Benz 10/30 PS Limousine, Bauzeit: 1921-26Benz 10/30 PS Limousine, Bauzeit: 1921-26Benz 10/30 PS oder 11/40 PS Tourenwagen, Bauzeit: 1921-26Benz 10/30 PS oder 11/40 PS Sport-Tourer, Bauzeit: um 1925Benz 11/40 PS Limousine, frühe 1920er JahreBenz 11/40 oder 16/50 PS Limousine, Bauzeit: 1923-26Benz 16/50 PS, frühe 1920er JahreBenz 16/50 PS oder 27/70 PS, frühe 1920er Jahre; Wagen „des Polizeipräsidenten“Benz 16/50 PS oder 27/70 PS; Bauzeit: frühe 1920er JahreBenz 16/50 PS, frühe 1920er Jahre, aufgenommen 1934 in LuxemburgBenz 16/50 PS, frühe 1920er Jahre, aufgenommen in der Sächsischen Schweiz im Juli 1928Benz 16/50 PS oder 27/70 PS; frühe 1920er Jahre
