Citroen B2, Bauzeit: 1921-26 Citroen B2, Bauzeit: 1921-26, Zulassung: RheinlandCitroen B2, Bauzeit: 1921-26, Zulassung: Raum München Citroen B2 „Caddy Sport“ mit „Labourdette“ Bootsheckkarosserie, deutsche Zulassung Citroen Typ B2, Bauzeit: 1921-26, aufgenommen im Dezember 1941, Kloster DrakenburgCitroen Typ B2, Bauzeit: 1921-26, aufgenommen im 2. Weltkrieg ab 1940 in Frankreich; am Steuer ein Oberleutnant der deutschen Luftwaffe Citroen Typ B2, Bauzeit: 1921-26; wahrscheinlich Foto der frühen NachkriegszeitCitroen 5 CV, Bauzeit: 1922-26, aufgenommen in Dieppe (Normandie)Citroen 5 CV, Bauzeit: 1922-26, mit nachgerüstetem Coupé-Dach Citroen 5 CV, Bauzeit: 1922-26, Aufnahme der 1960er JahreCitroen Tourer, wohl Typ B12 von 1925-27; aufgenommen „am Kanal“ in Frankreich im 2. WeltkriegCitroen-Reklame aus der zweiten Hälfte der 1920er JahreCitroen B14, Bauzeit: 1926-28, aufgenommen 1928 am Klausenpass (Schweiz)Citroen B14 (Bauzeit: 1926-28), Taxi mit Landaulet-Aufbau, Zulassung im Verwaltungsbezirk DresdenCitroen B14 (Bauzeit: 1926-28), Limousine, Zulassungsbezirk: Düsseldorf
Citroen B14 (Bauzeit: 1926-28); zugelassen im Raum BerlinCitroen B14 Limousine (Bauzeit: 1926-28), aufgenommen im Juli 1928Citroen B14 Tourer (Bauzeit: 1926-28); Familie von Hermann König
Citroen B14 Tourer (Bauzeit: 1926-28)Citroen B14 Limousine (späte Ausführung „G“) vor dem Gasthaus Heidehof in Wardböhmen; Aufnahme von August 1932Citroen B14 Cabriolet, Bauzeit: 1926-28, aufgenommen in der Schweiz oder in ÖsterreichCitroen B14 Faux-Cabriolet, Bauzeit: 1926-28; zugelassen in der SchweizCitroen B14 Limousine; Zulassung: Coesfeld (Westfalen), aufgenommen im 2. WeltkriegCitroen C4, Bauzeit: 1928-32; aufgenommen in der SchweizCitroen C4, Bauzeit: 1928-32Citroen C4, 2-sitziges Cabriolet, Bauzeit: 1928-32 (hier: 1928/29)Citroen C4, 2-sitziges Cabriolet, Bauzeit: 1928-32 (hier: 1928/29)Citroen C4, viersitziges Cabriolet, Bauzeit: 1928-32Citroen C4 (da keine Radkappen), Bauzeit: 1928-32Citroen C4 (da keine Radkappen), Bauzeit: 1928-32; aufgenommen in Clamecy (Burgund)Citroen C4, Bauzeit: 1928-32, aufgenommen im Sommer 1933Citroen C4 Limousine, Bauzeit: 1928-32, aufgenommen im Juni 1934 in Riesa (Sachsen); Originalfoto aus Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)Citroen C4 oder C6, Bauzeit: 1928-32Citroen C6 (da Radkappen) Limousine, Bauzeit: 1928-32Citroen C6, Bauzeit: 1928-32, aufgenommen in Armentières (Frankreich)Citroen C6 Cabriolet, Bauzeit: 1928-1932Citroen C6, Bauzeit: 1928-32; aufgenommen in den NiederlandenCitroen C6G Limousine „Familiale“, Bauzeit: 1928-32; von der Wehrmacht beschlagnahmtes Fahrzeug aufgenommen im 2. Weltkrieg in Nordfrankreich Citroen C6 „Grand Luxe“, Ausführung als „Familiale“, Bauzeit: 1928-32Citroen 8CV 6/30 PS, frühe Ausführung von 1932-34; aus deutscher FertigungCitroen 8CV 6/30 PS, frühe Ausführung von 1932-34; Aufnahme von 1934Citroen 8 oder 10 CV, Bauzeit: 1934-35, aufgenommen in NordafrikaCitroen 11CV UA; Bauzeit: 1935-39; Fahrzeug der Wehrmacht, aufgenommen ab 1940 in Rouen (Normandie) auf der Pontonbrücke über die SeineCitroen 15CV (Heckantrieb)Citroen 15CV; Nachkriegsaufnahme aus SalzburgCitroen „Traction Avant“ (rechts) vor der Kirche San Carlo in MailandCitroen „Traction Avant“; Nachkriegsversion (Haubenschlitze statt -klappen) Citroen „Traction Avant“; Beutewagen der deutschen Wehrmacht, aufgenommen 1940Citroen „Traction Avant“; Beutewagen der deutschen Wehrmacht, aufgenommen ab 1940Citroen „Traction Avant“; Beutewagen der deutschen LuftwaffeCitroen „Traction Avant“; Nachkriegsaufnahme Citroen „Traction Avant“; Nachkriegsaufnahme aus BerlinCitroen „Traction Avant“; Nachkriegsversion (Haubenschlitze statt -klappen)
