Bilder von DKW-Automobilen und Reklame in chronologischer Reihenfolge
© Originalfotos aus Sammlung Michael Schlenger (sofern nicht anders angegeben), Weiterverwendung nur mit Quellenangabe
DKW Typ P 15 PS Roadster, Bauzeit: 1928/29; Aufnahme von 1935 DKW Typ P 15 PS, Roadster, Bauzeit: 1928/29 DKW Typ P 15 PS, Roadster, Bauzeit: 1928/29; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks DKW Typ P 15 PS, Roadster, Baujahr: 1928/29; Zulassungsbezirk: Dresden; Aufnahme aus Oberitalien DKW Typ P 15 PS, Roadster, Baujahr: 1928/29; Zulassungsbezirk: Dresden; Aufnahme aus Oberitalien DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet; aufgenommen 1929 bei Ahlbeck (Insel Usedom) DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Bauzeit: 1928/29 DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Bauzeit: 1928/29 DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet mit Modifkationen, Bauzeit: 1928/29 DKW Typ P 15 PS Cabriolet, Baujahr: 1928-29 DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Bauzeit: 1928/29 DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Baujahr: 1928/29 DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Baujahr: 1928/29; Originalfoto aus Sammlung Volker Wissemann DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Baujahr: 1928/29 DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Baujahr: 1928/29 DKW Typ P 15 PS, 2-sitziges Cabriolet, Baujahr: 1928/29; Originalfoto: Sammlung Volker Wissemann DKW Typ P 15 PS, dreisitzige Cabriolimousine, Bauzeit: 1929-31 DKW Typ P 15 PS, 3-sitzige Cabriolimousine, Bauzeit: 1929-31 DKW Typ P 15 PS, 3-sitzige Cabriolimousine, Bauzeit: 1929-31, Aufnahme von 1932 DKW Typ P 15 PS, 3-sitzige Cabriolimousine, Bauzeit: 1929-31 DKW Typ P 15 PS, 4-sitzige Cabrio-Limousine (1929/30) DKW Werksrennwagen auf Basis des Typs P15, vermutlich aufgenommen 1929; am Steuer: Walter Oestreicher DKW PS600 Sport, Bauzeit: 1929-31; Originalfoto aus Sammlung Volker Wissemann DKW PS600 Sport, Bauzeit: 1929-31; Originalfoto aus Sammlung Volker Wissemann DKW PS600 Sport, Bauzeit: 1929-31; Originalfoto aus Sammlung Volker Wissemann DKW PS600 Sport, Bauzeit: 1929-31; Originalfoto aus Sammlung Volker Wissemann DKW PS600 Sport, Bauzeit: 1929-31; Zulassungsbezirk: Herford (Westfalen) DKW PS600 Sport, Bauzeit: 1929-31; Zulassungsbezirk: Mecklenburg-Schwerin; Originalfoto: Sammlung Klaas Dierks DKW PS 600 Sport, Baujahr: 1929-31, aufgenommen um 1960 in Ostberlin DKW PS600 Sport, Bauzeit: 1929-31, aufgenommen um 1960 in Ostberlin DKW V800 4=8, Bauzeit: 1930/31, Zulassung: Schlesien DKW V800 4=8, Bauzeit: 1930/31, Zulassung: Provinz Brandenburg DKW V1000 4=8, Bauzeit: 1931/32, Zulassungsbezirk Berlin DKW V1000 4=8, Bauzeit: 1931/32, Zulassungsbezirk: Leipzig, aufgenommen 1932 DKW V1000 Sonderklasse, Cabriolimousine; Bauzeit: 1932/33, Zulassungsbezirk: Zwickau DKW Sonderklasse V1001, Baujahr: 1933-35, aufgenommen bei Berlin DKW Sonderklasse V1001, Bauzeit: 1933-35 DKW „Sonderklasse“ V1001, Baujahr: 1933-35; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks DKW „Sonderklasse“ V1001, Baujahr: 1933-35: Zulassung: Kreis Friedberg (Hessen) DKW „Schwebeklasse“, Bauzeit: 1934-1937 DKW „Schwebeklasse“, Cabrio-Limousine, Baujahr: 1934-37 DKW „Schwebeklasse“, Bauzeit: 1934-39; Sonderausführung mit Drahtspeichenrädern DKW Schwebeklasse, Bauzeit: 1934-37, Aufnahme von Februar 1935 DKW Schwebeklasse, Bauzeit: 1934-37, Aufnahme von Juni 1936 DKW Schwebeklasse, Bauzeit: 1934-37 DKW „Schwebeklasse“ Cabrio-Limousine, Bauzeit: 1934-37, Aufnahme mit Wehrmachtssoldat von März 1940 DKW Schwebeklasse Cabriolimousine; Bauzeit: 1934-37; Nachkriegsaufnahme aus Württemberg ab 1948 DKW Schwebeklasse Cabriolimousine; Bauzeit: 1934-37 DKW „Schwebeklasse“, Bauzeit: 1934-37; Nachkriegsaufnahme aus Rehefeld (Erzgebirge) KW Sonderklasse, Bauzeit: 1937-1940: Aufnahme aus dem 2. Weltkrieg: Originalfoto: Sammlung Klaas Dierks DKW Sonderklasse, Bauzeit: 1937-1940; Nachkriegsaufnahme aus Ostberlin 1948-53 DKW Sonderklasse, Bauzeit: 1937-1940; Nachkriegsaufnahme von 1950 (Raum Bamberg) DKW F1, Bauzeit: 1931-32, Vorkriegsaufnahme aus Meißen DKW F1, Cabriolimousine (2-sitzig), Baujahr: 1931/32; Originalfoto: Volker Wissemann DKW F1, Cabriolimousine (2-sitzig), Baujahr: 1931/32; Originalfoto via Henk Schuuring DKW F1 Cabriolimousine 2-sitzig, Baujahr: 1931/32, Originalfoto aus Sammlung KLaas Dierks DKW F1 Cabriolimousine (4-sitzig), Baujahr: 1931/32, aufgenommen im Mai 1936 DKW F1 Cabriolimousine (4-sitzig), Baujahr: 1931/32, aufgenommen im Mai 1936 DKW F1 Cabriolimousine (4-sitzig), Baujahr: 1931/32, aufgenommen im Juli 1936 im Pegnitztal (Franken) DKW F1 Cabriolimousine 4-sitzig, Baujahr: 1931/32, Originalfoto aus Sammlung Marcus Bengsch DKW F1 2-sitziges Cabriolet, Bauzeit: 1931/32 DKW F1 Roadster (Karosserie: Schneider & Korb), Baujahr: 1931/32 DKW F1 Roadster (Karosserie: Schneider & Korb), Baujahr: 1931/32 DKW F1, Baujahr: 1931-32, Lieferwagenumbau, aufgenommen in der Nachkriegszeit DKW F2, Bauzeit: 1932-35, Sonderkarosserie (evtl. von Hornig) DKW F2 „Meisterklasse“, Bauzeit: 1932-35 (dieser Wagen: 1934-35), am Deutschen Eck in Koblenz DKW F2, Bauzeit: 1932-35 (dieser Wagen: 1934-35); Neujahrskarte von 1936 DKW F2 Roadster-Cabriolet; Originalfoto: Klaas Dierks DKW F2 Lieferwagenumbau, Baujahr: 1935-35 (hier: ab 1934), aufgenommen nach dem Krieg in Berlin DKW F4 Meisterklasse Cabriolimousine, Bauzeit: 1934/35, Zulassungsbezirk: Oberfranken DKW F4 Cabrio-Limousine, Baujahr: 1934/35; Zulassung: Landkreis Glatz (Niederschlesien, heute zu Polen gehörig) DKW F4 Meisterklasse Cabriolimousine, Bauzeit: 1934/35, aufgenommen 1938 am Fernpass DKW F4 Meisterklasse Cabriolimousine, Bauzeit: 1934/35, aufgenommen 1938 am Fernpass (Österreich) DKW F4 Meisterklasse Cabriolimousine, Bauzeit: 1934/35, Zulassungsbezirk Berlin DKW F5 Reichsklasse, Bauzeit: 1934-38, Postkarte von 1937 DKW F5 „Reichsklasse“, Bauzeit: 1934-38, mit Unteroffizieren der Luftwaffe DKW F5 Limousine, Baujahr: 1934-38, Aufnahme von 1954 DKW F5 Meisterklasse, Baujahr: 1934-38 (hier: ab 1936), aufgenommen im 2. Weltkrieg DKW F5 Front Luxus Cabriolet 2-sitzig, Bauzeit: 1935-38 DKW F5 Front Luxus Cabriolet 2-sitzig, Bauzeit: 1935-38 DKW F5 Front Luxus-Cabriolet, 2-sitzig, Bauzeit: 1935-38; Originalfoto: Sammlung Klaas Dierks DKW F5 Front Luxus Cabriolet 2-sitzig, Bauzeit: 1935-38 DKW F5 Front Luxus Cabriolet 2-sitzig, Bauzeit: 1935-38 DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1936-38, Originalfoto: Sammlung Volker Wissemann DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1936-38; aufgenommen bei Chemnitz DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1936-38; aufgenommen im Juni 1936 bei Elbing DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1936-38 DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1936-38; aufgenommen in Thüringen DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1936-38 DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1936-38 DKW F5 Front Luxus-Cabriolet, 4-sitzig, Bauzeit: 1935-38, Nachkriegsaufnahme; Originalfoto: Sammlung Klaas Dierks DKW F5 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig (Baur-Karosserie), Nachkriegsaufnahme DKW F5 Front Luxus Roadster, Bj. 1935-38 DKW F7 Reichsklasse, Bauzeit: 1936-39, aufgenommen 1937 in Frankfurt/Main DKW F7 Meisterklasse Cabriolimousine, Baujahr: 1936-39 (dieser Wagen: ab 1938) DKW F7 Meisterklasse, Bauzeit: 1936-39, aufgenommen 1940 in Österreich DKW F7 Meisterklasse, Bauzeit: 1936-39 (dieser Wagen: ab 1938), bei der Wehrmacht eingesetztes Fahrzeug aus Schlesien DKW F7 Reichsklasse Spezial, Bauzeit: 1936-39 (dieser Wagen: 1937), Zulassungsbezirk Baden DKW F7 „Meisterklasse“ Cabriolimousine, Ausführung von 1937; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks DKW F7 „Meisterklasse“ Cabriolimousine, Ausführung von 1937; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks DKW F7 „Meisterklasse“ Limousine, Ausführung von 1937; Originalfoto aus Familienbesitz (Heidemarie Valentin) DKW F7 Front Luxus Cabriolet, 4-sitzig, Nachkriegsaufnahme
DKW F8 „Front Luxus-Cabriolet“, Baujahr: 1939; aufgenommen in den späten 1940er Jahren in Chemnitz
