Daimler Riemenwagen um 1897; Schenkung von Gottfried MüllerMercedes von 1909/10, aufgenommen 1911 in München; Fahrzeug von Prof. Albert DöderleinDaimler „Mercedes“ von 1910; Fahrzeug des Kaiserlichen Automobilclubs; Originalfoto aus Sammlung Klaas DierksMercedes von 1911; aufgenommen 1914/15 an der Morawa (Serbien)Mercedes Tourenwagen von ca. 1912, aufgenommen im Oktober 1915 in MetzMercedes-Reklame ab 1914Mercedes 28/60 PS, Baujahr: ab 1912, aufgenommen 1915Mercedes des Fuhrparks der 10. Armee mit Kaiser Wilhelm (Rückbank), aufgenommen Ende Juli 1917 am Bahnhof von Wilna (Litauen)Mercedes 28/95 PS, Bauzeit: 1914-24Mercedes 28/95 PS, Bauzeit: 1914-24; Aufnahme von Juni 1922Mercedes-Reklame von 1919Daimler 8/22 PS Tourenwagen, Bauzeit: 1914-21 (dieser Wagen evtl. nach dem 1. Weltkrieg), aufgenommen ca. Mitte der 1920er JahreDaimler 6/25 PS Tourenwagen; aufgenommen im Juli 1932 „bei der Abfahrt vom Hintersee“Daimler 6/25 PS Tourenwagen; aufgenommen im Juli 1932 in Zell am SeeDaimler „Mercedes“ Knight 16/45 PS Tourenwagen; augenommen 1924Daimler „Mercedes“ Knight 16/45 PS Tourenwagen; Bauzeit: um 1920Mercedes 10/40 PS, Bauzeit: 1921-24, aufgenommen Mitte der 1920er JahreMercedes 10/40 PS Tourer, Bauzeit: 1921-24, Aufnahme um 1925Mercedes 15/70/100 PS, Bauzeit: 1924-29 (dieser Wagen: bis 1926)Mercedes 15/70/100 PS Tourenwagen, Bauzeit: 1924-29), Fahrzeug der deutschen ReichswehrMercedes 15/70/100 PS Tourenwagen, Bauzeit: 1924-29; aufgenommen in den 1960er Jahren an der einstigen Esso-Tankstelle in Seesen (Harz); Foto vermittelt via Wolf-Dieter Ternedde (Seesen)
