Vorkriegsautos auf alten Fotos

Prewar Cars in Vintage Photos

Opel

Bilder von Opel-Automobilen und zugehörige Dokumente in chronologischer Reihenfolge

© Originale Fotos und Reklame aus Sammlung Michael Schlenger

Opel_Darracq — Originale Zeitungsanzeige „Opel Darracq“, ca. 1902/03

Opel_Darracq_16_PS_1904-06_Galerie — Opel Darracq 16/18 PS, Baujahr: 1904/05

Originale Zeitungsanzeige „Opel Darracq“, ca. 1905

Opel_45_50_PS_1906 — Opel Tourenwagen von 1906

Opel_Ak_Breslau_nach_Harmersdorf_Lk_Chemnitz_12-1907_Galerie — Opel 24/40 PS von 1906/07; Postkarte aus Breslau von Dezember 1907

Opel_Ak_Darmstadt-Langenselbold_08-1909_Galerie — Opel 40 bis 60 PS Landaulet von 1908/09; Postkarte von August 1909 (Darmstadt nach Langenselbold)

Opel_Tourer_1907-08_Oma_Käthe_Galerie — Opel Doppel-Phaeton, Baujahr ca. 1908/09

Opel_6-12_PS_Doppel-Phaeton_Ak_von_1910_Ausschnitt — Opel 6/12 PS Doppel-Phaeton, Bauzeit: 1908/09, Aufnahme von 1910

Opel_Friedberg_Burg_1910_Galerie — Opel um 1908, aufgenommen vor der Burg in Friedberg/Hessen, auf der Rückbank Großherzog Ernst-Ludwig von Hessen und sein Schwager Zar Nikolaus von Russland

Opel um 1909, zugelassen auf Leo Kuetgens, Aachen; Originalfoto: Sammlung Bart Buts (Belgien)

Opel-Reklame_vor_1914_galerie — Opel-Reklame von 1908/09

Opel_24-50_PS_1_Galerie — Opel 24/50 PS, Baujahr: ca. 1909

Opel_Taxi_um_1911_Galerie — Opel Taxi (evtl. 6/16 PS), Baujahr: 1910/11

Opel_Doppel-Phaeton_ab 1910_Galerie — Opel Doppel-Phaeton, Baujahr: 1910/11

Opel Limousine von 1910; Zulassung: Waiblingen; Besitzer: Ferdinand Küderli (Seidenstoffweberei)

mittlerer bis schwerer Opel mit Torpedo-Karosserie um 1913; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks

Opel Tourenwagen ab 1913 (wohl 29/70 PS); aufgenommen in St. Quentin (Nordfrankreich)

Opel 6/16 PS, Bauzeit: 1911-20 (dieser Wagen: ca. 1913), aufgenommen vor Haus Heideck bei Lehrte (Raum Hannover), Fahrer: Sanitätsrat Denecke; Originalfoto bereitgestellt von Enkel Michael Ziemba

Opel_6-16_PS_Tourer_Foto_Gorski_Jauer_Galerie — Opel 6/16 PS, Bauzeit: 1911-20 (dieser Wagen: ca. 1913), aufgenommen Ende der 1920er Jahre in Jauer (Niederschlesien, heute Polen)

Opel 8/20 PS von 1913; aufgenommen bei Hohenstein im Aaartal; Urgoßeltern von Ralph Erbskorn (Fotobesitzer)

Opel_20_oder24_PS_um_1912_Ak_Oskar_an_Cousine_Paula_01-1916_Galerie — Opel (evtl. 8/20 oder 10/24 PS), ab 1914, Feldpostkarte von 1916

Opel_1913-14_Wk1_Dierks_Galerie — Opel Tourenwagen um 1914; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks

Opel Tourenwagen von 1913/14 mit Karosserie von Kellner (Berlin); aufgenommen in den frühen 1920er Jahren

opel-spitzkuhler_um_1920_galerie — Opel Tourenwagen, bisher unbekanntes Spitzkühlermodell, um 1920

Opel Spitzkühlermodell ab 1916, vermutlich Typ 14/38 PS oder 18/50 PS

Opel Spitzkühlermodell ab 1916, vermutlich Typ 14/38 PS oder 18/50 PS

Opel 21/50 PS oder 30/75 PS, Bauzeit: 1921-23, Reutters-Karosserie von 1921

Opel 21/50 PS, Bauzeit: 1921-23; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)

Opel Spitzkühlermodell der frühen 1920er Jahren, vermutlich Typ 14/38 PS

Opel 8/25 oder 10/35 PS; Originalfoto via Tobias_Helmecke

Opel 8/25 PS (8 M 21) Tourenwagen mit gepfeilter Windschutzscheibe, Baujahr: 1921/22

Opel 8/25 PS (8 M 21) Tourenwagen mit gepfeilter Frontscheibe, Baujahr: 1921/22; Originalfoto von 1926 aus Familienbesitz (Lutz Heimhalt)

Opel 8/25 PS (8 M 21) Zweisitzer, Baujahr: 1921/22; aufgenommen 1925 in Langelsheim (Niedersachsen)

Opel 8/25 PS (Typ 8M21) Zweisitzer; Originalfoto aus Sammlung Matthias Schmidt

Opel 8/25 PS (Typ 8M21) Zweisitzer; Originalfoto aus Sammlung Matthias Schmidt

Opel_8-25_PS Tourenwagen_Draufsicht — Opel 8/25 PS (8 M 21) Tourenwagen mit gepfeilter Frontscheibe, Baujahr: 1921/22

Opel 8/25 PS (8 M 21) Tourenwagen mit gepfeilter Frontscheibe, Baujahr: 1921/22; Originalfoto via Wolf-Dieter Ternedde (Seesen)

Opel 9/25 PS Sport-Zweisitzer, Bauzeit 1921-23, Zulassungsbezirk Berlin

Opel 9/25 PS Sport-Zweisitzer, Baujahr: 1921-23, Zulassungsbezirk Berlin; Originalfoto von Bart Buts (Belgien)

Opel_4-12_PS_Galerie — Opel 4/12 PS, Baujahr: 1924

Opel_4-14_PS_bei_Wilhelmshaven_1928_Galerie — Opel 4/14 PS von 1925 (Spitzkühlerversion), aufgenommen 1928 bei Wilhelmshaven

Opel_4-12_PS_Unfallwagen_Galerie — Opel 4/14 PS, Baujahr: 1925

Opel_4-14_PS_1925_Galerie — Opel 4/14 PS von 1925 (Spitzkühlerversion), mit seltenen Weißwandreifen

Opel_4-14_PS_Claus_Wappler_Galerie — Opel 4/14 PS von 1926 (Flachkühlerversion); Originalfoto aus Sammlung Claus Wappler

Opel_4-16_PS_Dame_Galerie — Opel 4/16 PS Cabriolet; Bauzeit: 1926 bis September 1927

Opel_4-16_PS_1926-Sept_27_Sommer_1928_Galerie — Opel 4/16 PS, Bauzeit: 1926- September 1927, Aufnahme von 1928

Opel_4-16_PS_1926-27_Königsbrunn_Galerie — Opel 4/16 PS Tourenwagen; Bauzeit: 1926 bis September 1927; aufgenommen in Königsbrunn

opel_4-16_ps_1927-28_alpen_galerie — Opel 4/16 PS Tourenwagen, Bauzeit: Oktober 1927-Oktober 1928

opel_4-20_ps_2-sitzer_und_tourenwagen_galerie — Opel 4/16 oder 4/20 PS Zweisitzer und Tourenwagen, Bauzeit: Ende 1927-1931

Opel 4-16 oder 4-20 PS Lieferwagen der Bäckerei Sass; aufgenommen vor dem Museum Thaulow, Lübecker Chaussee 8 in Kiel; Originalfoto aus Sammlung Wolfgang D. Kuessner (Kiel)

Opel_4-20_PS_1929-30_Galerie — Opel 4/20 PS Limousine, Bauzeit: Ende 1928-31 (dieser Wagen: ab 1929)

Opel_4-20_PS_1929_Foto_1934_Dierks_Galerie — Opel 4/20 PS Zweisitzer, Bauzeit: 1928/29; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks

Opel_4-20_PS_um_1930_Ak_Baden-Baden_Galerie — Opel 4/20 PS Viersitzer, Bauzeit: 1928/29, Aufnahme aus Baden-Baden

Opel_4-20_PS_Freudenstadt_09-1935_Galerie — Opel 4/16 oder 4/20 PS Tourenwagen, Bauzeit: 1928-31, aufgenommen 1935 in Freudenstadt (Baden)

Opel-Reklame für 4 PS- und 10 PS-Modell ab 1925

Opel_10-45_oder_50_PS_1925-27_2_Galerie — Opel Modell 80 (10/40 PS) Limousine, Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen: vor Herbst 1927)

Opel 10/40 PS Tourenwagen (viersitzig), Bauzeit: 1925 bis Sommer 1927; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks

Opel_10-40_PS_Tourer_vor_Mai_1927_Dierks_Galerie — Opel Modell 80 (10/40 PS), Tourenwagen (sechssitzig), Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen bis Sommer 1927); Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks

Opel Modell 80 (10/40 PS), Tourenwagen (sechssitzig), Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen bis Sommer 1927); Aufnahme von Juni 1927

Opel Modell 80 (10/40 PS), Tourenwagen (sechssitzig), Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen bis Sommer 1927); Originalfoto aus Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)

Opel_10-40_PS_Limousine_ab_1927_Fahrrad_Galerie — Opel Modell 80 (10/40 PS) Limousine, Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen: ab Herbst 1927)

Opel_10-40_PS_Tourer_ab_Herbst_1927_Dierks_Galerie — Opel Modell 80 (10/40 PS) Tourenwagen (viersitzig), Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen ab Herbst 1927); Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks

Opel 10/40 PS Tourenwagen (sechssitzig), Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen wohl ab Herbst 1927)

Opel 10/40 PS (Modell 80) Tourenwagen, Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen wohl ab Herbst 1927); Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks

Opel 10/40 PS (Modell 80); Reklame für die Ausführung ab Herbst 1927); Original aus Sammlung Klaas Dierks

Opel_12-50_PS_oder_stärker_ab_1927_Tourer_Galerie — Opel Modell 80 (10/40 PS) Tourer, Bauzeit: 1925-29 (dieser Wagen ab Herbst 1927)

Opel_12-50_oder 15-60_PS_früh_Galerie — Opel Modell 90 (12/50 PS) oder Modell 100 (15/60 PS), frühe Ausführung von 1927

Opel_12_50_oder_15-60_PS_ab_Ende_1927_aufgenommen in_Schöna_Galerie — Opel 90 (12/50) oder 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927-28, aufgenommen in Schöna

Opel Modell 90 (12/50 PS) oder 100 (15/60 PS) 6-Fenster-Limousine, Baujahr: 1927/28

Opel_12-50_oder_15-60_PS_Fotoatelier_Bad Berka_Ausschnitt — Opel Typ 90 (12/50 PS) oder Typ 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927-28, aufgenommen in Thüringen

Opel_12-50_oder 15-60_PS_Pullman_Galerie — Opel Modell 90 (12/50 PS) oder Modell 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927/28, aufgenommen in Thüringen

Opel Modell 90 (12/50 PS) bzw. Modell 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927-28; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)

Opel Modell 90 (12/50 PS) bzw. Modell 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927-28; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)

Opel 90 (12/50) oder 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927-28; Aufnahme aus dem Raum St. Georgen (Schwarzwald), Original aus Familienbesitz (Thomas Röder)

Opel Typ 90 (12/50 PS) oder Typ 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927-28

Opel Typ 90 (12/50 PS) oder Typ 100 (15/60 PS), Bauzeit: 1927-28; Foto von 1932

Opel Typ 90 (12/50 PS) oder Typ 100 (15/60 PS), umgebaut zum Behelslieferwagen in den 1930/40er Jahren, aufgenommen im 2. Weltkrieg in Hermsdorf (Niederschlesien); Originalfoto im Besitz von Wolfgang Grossmann

opel-reklame_1928_galerie — Opel-Reklame von 1928

Opel_7-34_oder_8-40_PS_2_Galerie — Opel 7/34 oder 8/40 PS, Bauzeit: 1927-1930 (dieser Wagen: 1927/28)

Opel 7/34 oder 8/40 PS, Bauzeit: 1927-1930 (dieser Wagen: 1927/28)

Opel 7/34 oder 8/40 PS, Bauzeit: 1927-1930 (dieser Wagen: 1927/28)

Opel 7/34 oder 8/40 PS, Bauzeit: 1927-1930

Opel_2_Liter_WH_Galerie_Lk_Salzwedel — Opel 2 Liter Cabriolet, Bauzeit: 1934-37 (dieser Wagen: 1935-36), Stoßstange nicht original; zivile Zulassung Landkreis Salzwedel (Sachsen-Anhalt), eingesetzt bei der Wehrmacht ca. 1940/41

Opel_Super_6_Siedlce_mit_Hfw_Galerie — Opel Super 6 Cabriolet, Bauzeit: 1936-38; Wagen aus dem Fuhrpark der Panzergruppe Guderian mit Feldwebel; aufgenommen ab 1939 in Siedlce (Polen)