Dürkopp

Bilder von Dürkopp-Automobilen und historische Reklame chronologisch geordnet

© Originaldokumente aus Sammlung Michael Schlenger (sofern nicht anders angegeben), Weiterverwendung nur mit Quellenangabe

Dürkopp_Reklame_um_1905
Dürkopp Originalreklame um 1903/04
Dürkopp 8-15 PS von 1908; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)
Dürkopp um 1912 vor Sattlerei Gustav Müller; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)
Dürkopp um 1912 (Besitzer: Westhoff), aufgenommen 1962 bei einer Veteranenausfahrt in Dresden; Archiv: Matthias Schmidt (Dresden)
Dürkopp um 1912; aufgenommen 1963 bei einer Veteranenausfahrt in Dresden
Dürkopp-Tourer um 1912 in Amsterdam; Originalfoto bereitgestellt von Henk Schuuring
Dürkopp-Tourer um 1912, wohl Typ NG 10 PS oder 13 PS; Originalfoto bereitgestellt von Hein Brand
Dürkopp-Tourer um 1913, wohl Typ NG 10/30 PS: Kennzeichen: Rheinprovinz
Dürkopp_Reklame_um_1912
Dürkopp Originalreklame, um 1912
Dürkopp-Tourer um 1913, evtl. großer 60-70 PS Typ; Originalfoto: Jason Palmer (Australien)
Dürkopp_EK6_1913-14_Lars Schneider_Galerie
Dürkopp Typ EK6, Bauzeit: 1913-20, Zulassung: Regierungsbezirk Schleswig; Foto bereitgestellt mit frdl. Genehmigung von Lars Schneider
durkopp-reklame_01-1914_galerie
Dürkopp-Reklame, Januar 1914
Dürkopp_Reklame_um_1920_2
Dürkopp Originalreklame, um 1914
Dürkopp_Reklame_um_1914
Dürkopp Originalreklame, 1914-1919
Dürkopp-Reklame aus: „Motorfahrer“, November 1917
Dürkopp_Reklame_um_1920
Dürkopp Originalreklame, um 1920
durkopp_p10_10-30ps_im_tiergarten_datiert_1924_galerie
Dürkopp P10, Bauzeit: 1914-22, aufgenommen 1924 in Berlin-Tiergarten
Dürkopp_P10_Spitzkühler_und_Opel_Galerie
Dürkopp Typ P10 10/30 PS, Bauzeit: 1914-22, 6-fenstrige Chauffeur-Limousine
Dürkopp P10 10/30 PS, Bauzeit: 1914-22, Aufnahme vermutlich von 1914
Dürkopp P10 10/30 PS, Bauzeit: 1914-22, Aufnahme der 1920er Jahre; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)
Dürkopp P10 10/30 PS, Bauzeit: 1914-22, aufgenommen 1921
Dürkopp-Reklame für die Typen P8 8/30 PS und P12 12/45 PS; aus: Allgemeine Automobil-Zeitung, Juni 1925
Dürkopp_Typ_P8_06_1924_Dierks_Galerie
Dürkopp Typ P8 8/24 PS; Zulassung Duderstadt, aufgenommen 1924; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks
Dürkopp Typ P8 8/24 PS, aufgenommen 1924; Originalfoto aus Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)
Dürkopp Typ P8 8/24 PS, aufgenommen im Juli 1928; Originalfoto aus Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)
Dürkopp Typ P 8/24 PS Zweisitzer; originales Werksfoto
Dürkopp Typ P8 8/24 PS, aufgenommen im Taunus; Originalfoto aus Familienbesitz (Dr. Siegfried Roth, Rüsselsheim)
Dürkopp-Reklame ab 1924
Dürkopp_Typ_P_08-1927_Galerie
Dürkopp Typ P8 8/32 PS, Bauzeit: 1924-27, aufgenommen im August 1927
Dürkopp_Typ_P8_Zu_Schwaben_und_Neuburg_Galerie
Dürkopp Typ P8A 8/32 PS, Bauzeit: 1924-27, Zulassung: Verwaltungsbezirk Schwaben und Neuburg
Dürkopp_P8_Galerie
Dürkopp Typ P8A 8/32 PS, Bauzeit: 1924-27
Dürkopp_P8A_8-32_PS_Hochzeit_Galerie
Dürkopp Typ P8 A8/32 PS, Bauzeit: 1924-27
Dürkopp Typ P8A 8/32 PS, Bauzeit: 1924-27, aufgenommen Ende der 1920er Jahre
Dürkopp P12 12/45 PS; Typentafel aus: Joachim Fischer, Handbuch vom Auto, 1927
Dürkopp, vermutlich Typ P12 12/45 PS, aufgenommen im August 1928
Dürkopp, vermutlich Typ P12 12/45 PS ab 1925; Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)