Bilder eingezogener deutscher Zivil-PKW im Dienst der Wehrmacht (alphabetisch nach Marken / Photos of production cars requisitioned for the German military
Originalaufnahmen aus Sammlung Michael Schlenger (sofern nicht anders angegeben) / Period photos from the Michael Schlenger collection, unless otherwise stated
Adler Trumpf Junior Cabriolimousine, Bauzeit: 1934-39, aufgenommen 1940 in FrankreichAdler „Trumpf“ Cabriolet mit Wehrmachts-OffizierAdler 2 Liter, 4-Fenster Cabriolet (Karmann), aufgenommen vermutlich in RusslandAdler „Diplomat“ Tourenwagen, aufgenommen an der OstfrontAdler 2,5 Liter, Bauzeit: 1937-40, mit Wehrmachts-OffizierenAdler 2,5 Liter („Autobahn-Adler“), Bauzeit: 1937-40, aufgenommen 1942 in Russland bei der Panzergruppe „Kleist“BMW 315, Bauzeit: 1934/35; Aufnahme mit zwei UnteroffizierenBMW 329 Cabriolet, Bauzeit: 1936-37 mit zwei Luftwaffen-SoldatenBMW 326 Cabriolet, Bauzeit: 1936-41, aufgenommen bei einer Luftwaffen-Einheit in Ahrweiler (Rheinland)BMW 326 Cabriolet, Bauzeit: 1936-41, Fahrzeug der Wehrmacht mit LuftwaffensoldatBMW 326 Cabriolet, Bauzeit: 1936-41, aufgenommen an der Südfront (vermutlich Italien)BMW 321, Bauzeit: 1939-41, Wagen der Wehrmacht, aufgenommen im 2. WeltkriegDKW F5 „Reichsklasse“ Cabrio-Limousine, Baujahr: 1936 mit Luftwaffe-UnteroffizierenFord „Eifel“, Baujahr: 1937-39, aufgenommen 1940Ford „Eifel“, Baujahr: 1937-39Ford „Eifel“, Bauzeit: 1937-39, aufgenommen vor dem Berliner OlympiastadionFord „Eifel“, Bauzeit: 1937-39, Fahrzeuge eines mobilen HauptverbandsplatzesFord „Eifel“, Bauzeit: 1937-39, aufgenommen evtl. in RusslandFord „Eifel“, aufgenommen vermutlich in NorwegenHanomag „Rekord“ Cabriolet, aufgenommen wahrscheinlich 1940 in FrankreichHanomag „Rekord“ CabrioletHanomag „Rekord“ Cabriolet in Tarnlackierung mit Wehrmachts-Gefreitem (Träger der Ostmedaille), Aufnahme ab 1943Hanomag „Sturm“ Limousine, aufgenommen in RusslandHanomag „Sturm“ CabrioletHorch 830 BL Cabriolet, aufgenommen in RusslandMercedes-Benz 170V Limousine, Bauzeit: 1936-42, WehrmachtsautoMercedes-Benz 170V, viertürige Cabriolimousine, Bauzeit: 1936-42, aufgenommen 1942 an der OstfrontMercedes 170V, aufgenommen 1943 bei einer PanzerjägereinheitMercedes-Benz 200, viertürige Limousine, Bauzeit: 1933-36Mercedes-Benz 200 Sport-Roadster, aufgenommen in Polen oder RusslandMercedes-Benz 230 Cabriolet B, Bauzeit: 1937-41, WehrmachtsautoMercedes-Benz 230 Cabriolet B, Bauzeit: 1937-41, aufgenommen bei einer Nachrichteneinheit, 1939/40Mercedes-Benz 230 Cabriolet, Bauzeit: 1937-41, aufgenommen in FrankreichMercedes-Benz 230 Tourenwagen, Bauzeit: 1937-41, aufgenommen 1941 in BulgarienOpel 1,3 Liter nach dem Frankreich-Feldzug (1940), Divisionsabzeichen unbekanntOpel 2 Liter CabrioletOpel Kapitän, aufgenommen in Nordafrika, Süditalien oder auf dem BalkkanOpel Admiral der Luftwaffe, aufgenommen bei Kronstadt (Siebenbürgen/Rumänien)Steyr Typ 30, Bauzeit: 1930-33, Fahrzeug der deutschen LuftwaffeSteyr 220 Cabriolet, Bauzeit: 1937-41Stoewer „Greif Junior“, Bauzeit: 1935-38 (dieser Wagen: ab 1936), Aufnahme vermutlich von 1940 aus Belgien oder Frankreich, zivile Zulassung: UnterfrankenStoewer Greif Junior, Bauzeit: 1936-39, aufgenommen vermutlich im Sommer 1941 an der OstfrontWanderer der Modellreihe W40/45/50, Bauzeit: 1936-38, aufgenommen auf dem BalkanWanderer W40 oder W45, 2-Fenster-Cabriolet von Gläser, aufgenommen an der OstfrontWanderer W23 oder W24 Cabriolet, Bauzeit: 1937-40/41, Aufnahme von 1940 mit LuftwaffenunteroffizierWanderer W26, aufgenommen vermutlich an der OstfrontWehrmachts-Fuhrpark mit Zivil-PKW: BMW 303, Wanderer W23, Citroen 11 CV Traction Avant, Opel Olympia, aufgenommen im 2. Weltkrieg
