NAW “Colibri”, Bauzeit: 1908-10 (Zweizylindertyp)NAW “Colibri” (Vierzylindertyp), ab 1910 (dieser Wagen: 1911); Originalfoto aus Sammlung Klaas DierksNAW “Colibri” (Vierzylindertyp), ab 1910 (dieser Wagen: 1911); Originalfoto: Sammlung Matthias Schmidt (Dresden)NAW “Colibri” (Vierzylindertyp), ab 1910; Originalfoto aus Sammlung Henk Schuuring (Niederlande)NAW “Colibri” (Vierzylindertyp) Sport-Zweisitzer um 1911; Bildquelle: Jacques LeretraitNAW “Sperber” Typ C 6/15 PS, Bauzeit: 1911-13
NAW “Sperber” Typ C 6/15 PS, Bauzeit: 1911-13
NAW “Sperber” Typ C 6/15 PS, Bauzeit: 1911-13, Postkarte von Februar 1912NAW-Reklame für den Typ “Sperber” Typ C von 1912NAW-Reklame für den Typ “Sperber” Typ C von 1912/13NAW “Sperber” Typ C 6/15 PS, Bauzeit: 1911-13; Originalfoto aus Sammlung Klaas DierksNAW “Sperber” Typ C 6/15 PS, Bauzeit: 1911-13; Originalfoto aus Sammlung Klaas DierksNAW “Sperber” Typ C 6/15 PS, Bauzeit: 1911-13; Originalfoto aus Sammlung Scott Turner (Kanada)NAW “Sperber”, Typ E 5/15 PS oder Typ F 6/20 PS, Bauzeit: 1913-19, aufgenommen im Oktober 1921 an der MoselNAW “Sperber”, Typ E 5/15 PS oder Typ F 6/20 PS, Bauzeit: 1913-19; Originalfoto aus Sammlung Claus Wulff (Berlin)