Apperson „Jack Rabbit“, ca. 1912, fotografiert in den USA

Apperson-Reklame aus „Motor“, 11-1925; mit freundlicher Genehmigung von Jochen Thoma (Klassik-Interessenvertretung des ADAC)

Auburn Six, Baujahr: 1923/24, aufgenommen in Berlin

Buick „Master Six“ oder „Standard Six“, Bauzeit: 1925-27, Zulassung: Regierungsbezirk Düsseldorf

Buick „Master Six“ Roadster, Baujahr 1925-27

Buick „Master Six“ Limousine, Baujahr: 1925-27, aufgenommen im Juli 1933 in Wien

Buick Series 121 oder 129, Baujahr: 1929, aufgenommen im Juli 1933

Buick „Six“, Baujahr: 1930, aufgenommen im Mai 1938

Buick „Eight“ Series 57 von 1933, aufgenommen in Lindau am Bodensee

Buick „Eight“ von 1938; auf dem Trittbrett: Heini und Albert

Cadillac von 1926; Zulassung: Kreis Zwickau

Cadillac von 1928, aufgenommen im April 1929 in Wien

Chandler „Six“ oder „Eight“, Bauzeit: 1927-29, aufgenommen in den 1930er Jahren in Mähren (Tschechoslovakei)

Chevrolet Series AC „International“, Baujahr: 1929, Zulassungsbezirk Zwickau (Sachsen)

Chevrolet Series AC „International“, Baujahr: 1929

Chevrolet Limousine, Baujahr: 1931, zugelassen in Sachsen

Chevrolet Roadster, Baujahr: 1931

Chevrolet „Eagle“, Baujahr: 1933

Chevrolet „Standard“ Six, Baujahr: 1934; Aufnahme von 1935

Chrysler Imperial, Baujahr 1931/32, aufgenommen in Österreich im 2. Weltkrieg

Wagen links: Chrysler Series CA oder CB, Baujahr 1934, aufgenommen im März 1940 in Bsharri (Libanon)

Cord L-29, Bauzeit: 1929-32, Aufnahme aus Österreich

DeSoto „Six“, 2-türige Limousine von 1929/30, aufgenommen in Siebenbürgen (Rumänien)

DeSoto „Six“, 4-türigeLimousine von 1929/30, aufgenommen am Ostseestrand bei Flensburg

DeSoto CF „Eight“, Bauzeit: 1930/31, aufgenommen 1934

Dodge „Eight“, Baujahr: 1930, Aufnahme aus Bremerhaven

Dodge Series DK8 „Eight“ von 1932

Erskine, Baujahr: 1928, aufgenommen in Berlin

Essex Super Six von 1928, Zulassungsbezirk München

Essex Super Six, Baujahr: 1930, aufgenommen im Raum Dresden

Ford Model T, Aufnahme aus den USA um 1925

Ford Model A, aufgenommen 1935 in Hamburg-Harburg

Graham-Paige, 2-sitziges Cabriolet, um 1929

Graham-Paige, 1929/30; aufgenommen in Berlin „Unter den Linden“ vor der Humboldt-Universität

Graham „Blue Streak“, Baujahr: 1933, Zulassung: Raum Berlin

Hudson „Super Six“, Aufnahme der frühen 1920er Jahre

Hudson „Super Six“, Baujahr: 1928, aufgenommen 1933 vor dem Grand Hotel in Bitola (Mazedonien)

Hudson „Great Eight“, Baujahr: 1930, aufgenommen Pfingsten 1934

Lincoln, Baujahr: 1926/27, Ansichtskarte von Neujahr 1927

Lincoln „Zephyr“, Baujahr: 1936, zeitgenössisches Pressefoto

Marquette, Baujahr: 1930/31, aufgenommen im April 1932

Maxwell 25, Baujahr: ab 1922, aufgenommen im Juni 1928 bei Ulm

Nash „Six“ Series 681, Bauzeit: 1918-21

Nash „Six“ Tourenwagen, Baujahr: 1925-29, aufgenommen Ende der 1920er Jahre in Australien (New South Wales)

Nash „Standard Six“ Series 321; aufgenommen 1935 auf  Teneriffa; Originalfoto bereitgestellt von Matthias Kraus

Nash „Six“ Cabriolimousine mit Gläser-Karosserie, Baujahr 1930; aufgenommen an der Elbe gegenüber von Schloss Eckberg

Oakland Greater Six, Baujahr 1926

Oldsmobile Tourenwagen, Baujahr: 1921/22, Aufnahme aus den USA (umseitig deutsch beschriftet „unser erstes Auto“

Oldsmobile, Baujahr: 1934, aufgenommen in der Schweiz

Oldsmobile von 1935; Aufnahme aus Siebenbürgen

Oldsmobile, Baujahr: 1938, Beutefahrzeug der Wehrmacht, aufgenommen an der Ostfront

Packard 533 Six Roadster, Bauzeit: 1927-28, aufgenommen im April 1931 in Berlin

Packard Six, Baujahr 1928, aufgenommen auf Gut Schrevenborn, Mai 1931

Packard „Eight“, Baujahr: 1927, aufgenommen in den 1960er Jahren in Ostberlin

Packard 120 Limousine, Baujahr: ca. 1936/37, aufgenommen in Siebenbürgen (Rumänien)

Peerless 6/80 Landaulet, Baujahr 1927, aufgenommen bem Goodwood Revival 2016

Plymouth PE, Baujahr 1934, Zulassung im Großraum Berlin

Plymouth P6, Baujahr: 1938, aufgenommen um 1950 im Rheinland

Plymouth Deluxe P8, Baujahr: 1939, aufgenommen Anfang der 1950er Jahre in Essen

Pontiac New Series 6-28, 2-Sitzer, Baujahr 1928, aufgenommen 1932, Zulassung: Winnetka (Illinois), USA

Pontiac New Series 6-28, 2-Sitzer, Baujahr: 1928, aufgenommen 1932, Zulassung: Winnetka (Illinois), USA

Pontiac „Eight“ von 1934, aufgenommen „irgendwo in Frankreich“

Studebaker „Standard Six“, Bauzeit: 1925/26, Zulassung: Riga, aufgenommen in Urschalling (Oberbayern)

Studebaker „Standard Six“, Bauzeit: 1925/26, Zulassung: Riga, aufgenommen in Urschalling (Oberbayern)

Studebaker „Big Six, Baujahr: 1925/26, aufgenommen im Tessin

Studebaker Tourer, Baujahr: 1927, Aufnahme von 1938

Studebaker „President“ Big Six, Baujahr: 1927

Wagen rechts: Studebaker „Commander“ oder „President“ von 1937, aufgenommen im März 1940 in Bsharri (Libanon)

Willys Overland „Whippet“, Bauzeit: 1926-31, aufgenommen um 1930 in Kiel

Willys „Six“, Baujahr: 1932