EXOTEN von A bis Z

Bilder und Reklame von Automobilen deutscher und österreichischer Exotenmarken alphabetisch geordnet

© Fotos aus Sammlung Michael Schlenger (soweit nicht anders angegeben), Weiterverwendung nur mit Quellenangabe

Allreit-Reklame_Braunbeck_1910_Galerie
Allreit 7 PS, Reklame aus Braunbecks Sportlexikon von 1910
anker_reklame_galerie
Anker-Reklame, 1918-20
BEF_Elektroauto-Reklame_Galerie.jpg
B.E.F. Elektroauto, Bauzeit: 1907-13, zeitgenössische Originalreklame
Cito_um_1908_Braunbeck_1910_Galerie
Cito 10/20 PS um 1908, Reklame aus Braunbecks Sportlexikon von 1910
Cudell_Phönix_35-40_1905_Galerie
Cudell „Phönix“ 35/40 PS, Baujahr: 1905; Originalaufnahme Verkehrsmuseum Dresden
Cyklon_9-40_PS_Galerie
Cyklon 9/40 PS, Bauzeit: 1927-29; aus „Die Motorfahrzeuge“, P. Wolfram, 1928
dessauer_reklame_1913_galerie
Dessauer-Reklame, 1911/12
dessauer_reklame_07-1913_galerie
Dessauer-Reklame aus „Motor“, Heft 07-1913
Dinos-Reklame_Motor_1924_Galerie
Dinos-Reklame, Original aus der Zeitschrift „Motor“ von 1924
Dinos 8/35 PS (vermutlich), Zulassung: Pommern; Ausschnitt aus einem Originalfoto von Frank Müller
Ego_5-25_PS_1924-27_Galerie
Ego 5/25 PS, Bauzeit: 1924-27
Ehrhardt_Typ_50_7-20_PS_ab 1910
Ehrhardt Typ 50 7/20 PS, Bauzeit: 1910-14
Ehrhardt_Ak_von_23-09-1914_Galerie
Ehrhardt Typ 50 7/20 PS oder Typ 31 10/30 PS, Bauzeit: 1909/10-14, Postkarte von September 1914
Ehrhardt_21-55_PS_Reklame_1919_Galerie
Ehrhardt 21/55 PS, Baujahr: 1919, Reklame (Faksimile aus dem Archiv-Verlag)
Elite_Reklame_1923_Galerie
Elite Originalreklame aus der Zeitschrift „Motor“ von 1923
Elite_12-55_PS_Motorfahrzeuge_1928_Galerie
Elite Typ S12 12/55 PS, Baujahr: 1926; aus „Die Motorfahrzeuge“, P. Wolfram, 1928
Elite_Limousine_1920er_Jahre
Elite Limousine, 1920er Jahre
Fafnir-Reklame_vor_Wk1_Galerie
Fafnir-Reklame vor dem 1. Weltkrieg
Falcon_TypVI_6-30_PS_Motor_und_Sport_Heft_18_1924_Galerie
Falcon Typ VI 6/30 PS. Reklame aus Motor&Sport, Heft 18, 1924
Falke-Reklame_1
Falke Phaeton, Reklame von ca. 1907/08
Falke-Reklame_2
Falke Landaulet, Reklame von ca. 1907/08
Faun_6-24_PS_Limousine_1925_Galerie
Faun 6/24 PS Limousine, Reklame von 1925
Faun_6-24_PS_Tourenwagen_1925_Galerie
Faun 6/24 PS Tourenwagen, Reklame von 1925
faun_6-24_ps_1926_galerie
Faun 6/24 PS, Bauzeit: 1924-26 (dieser Wagen wohl 1926)
Faun_6-30_PS_Motorfahrzeuge_1928_Galerie
Faun Typ K3 6/30 PS, Bauzeit: 1926-28; aus „Die Motorfahrzeuge“, P., 1928
Freia_5-20_PS_1931_Galerie
Freia 5/20 PS Tourenwagen, Baujahr: um 1925, Aufnahme von 1931
fulmina_reklame_07-1913_galerie
Fulmina-Reklame aus „Motor“, 07-1913
fulmina_reklame_01-1914_galerie
Fulmina-Reklame aus „Motor“, Heft 01-1914
Garbaty_5-25_PS_Reklame_Motor_und_Sport_1924_Galerie
Garbaty 5/25 PS, Bauzeit: 1924-27
Goliath_Pionier_1931-33_Dierks_Galerie
Goliath „Pionier“, Bauzeit: 1931-34 (dieser Wagen: bis 1933); Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks
Hataz_4-12_PS_1923_Ak_Nachkrieg_Galerie
HATAZ 4/12 PS von 1923; Postkarte der 1960er Jahre
HATAZ_1925_1_Galerie
HATAZ Tourenwagen, Aufnahme von 1925
HATAZ_1925_2_Galerie
HATAZ Tourenwagen; Aufnahme von 1925
Hataz_1925_3_irrtümlich_AGA_Galerie
HATAZ Tourenwagen; Aufnahme von 1925
Hildebrand_1922-24_Singen_Claus_Wulff_Galerie
Hildebrand Tourenwagen, Bauzeit: 1922-24; Originalfoto aus Sammlung Claus Wulff
koco-kleinauto_galerie
KOCO 4/16 PS Viersitzer, Bauzeit: 1920-26
Koco_Zweisitzer_Galerie
KOCO 4/16 PS Zweisitzer, Bauzeit: 1920-26
Laurin_Klement_Reklame_IAA_1911_Galerie
Laurin&Klement, Reklame von 1911
laurinklement_reklame_07-1913_galerie
Laurin & Klement, Reklame aus „Motor“, Heft 07-1913
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LUC Coupé, aus: Motor, 07-1913
luc-reklame_01-1914_galerie
LUC-Reklame aus „Motor“, Heft 01-1914
MAF-Reklame_Braunbeck_1910_Galerie
MAF-Reklame für die Typen B 6/14 PS und 8/10 PS aus Braunbecks Sportlexikon 1910
maf_6-14_ps_um_1909-10_ak_04-1911_galerie
MAF Typ B 6/14 PS, Bauzeit: 1909/10, Postkarte von Mai 1911
MAF-Reklame_Motorfahrer_12-1917_Galerie
MAF-Reklame aus „Motorfahrer“, Dezember 1917
Mannesmann_4-16_oder_5-20_PS_Zweisitzer_Galerie
Mannesmann Typ W II 5/20 PS, ab 1923
Mannesmann_Gruppenfoto_Galerie
Mannesmann Typ W II 5/20 PS oder Typ M 5/25 PS
Mannesmann_5-25_PS_Typ_M_1927-28_Galerie
Mannesmann Typ M 5/25 PS
Mannesmann_10-55_PS_Galerie
Mannesmann 10/55 PS Typ 8 M, Bauzeit: 1928/29, Abbildung aus: „Die Motorfahrzeuge“ von P. Wolfram, 1928
Mauser_6-24_PS-Reklame_Galerie
Mauser 6/24 PS Typ M6, Bauzeit: 1923-26
Mauser_6-24_PS_Typ_M6_Galerie
Mauser 6/24 PS Typ M6, Bauzeit: 1923-26
Mauser_6-24_PS_Tourer_1925_Galerie
Mauser 6/24 PS Typ M6 Tourenwagen, Bauzeit: 1923-26, Prospektabbildung von 1925
maybach_w5_27-120_ps_hindenburg_galerie
Maybach W5 27/120 PS, Bauzeit: 1926-28, Aufnahme mit Reichspräsident Paul von Hindenburg Ende der 1920er Jahre
Maybach Reklame von 1930 für das Modell „Zeppelin“ (ab 1929)
Maybach „Zeppelin“ DS7 oder DS8 der frühen 1930er Jahre, Aufbau vermutlich von Spohn
Maybach_Stromlinienwagen_1932_Garmisch_Galerie
Maybach „Zeppelin“ (Karosserie Spohn) von 1932; aufgenommen anlässlich der Olympischen Winterspiele 1936 in Garmisch-Partenkirchen
Nacke-Reklame_Braunbeck_1910_Galerie
Nacke-Reklame aus Braunbecks Sportlexikon, 1910
perl_suprema_4-17_ps_bei-garmisch-partenkirchen_galerie
Perl Suprema 4/17 PS, Bauzeit: 1926-29, aufgenommen bei Garmisch-Partenkirchen
Pilot_6-30_PS_Matthias_Schmidt_Galerie
Pilot 6/30 PS, Bauzeit: 1923-28; Originalfoto aus Sammlung Matthias Schmidt
Pluto_Rhön_08-1925_Galerie
Pluto (Lizenz Amilcar), aufgenommen im August 1925 in der Rhön
podeus_doppel-phaeton_1913_galerie
Podeus, Doppel-Phaeton, aus „Motor“, Ausgabe 07-1913
Polyphon_Polymobil_B10_1907_Verkehrsmuseum_Dresden_Galerie
Polyphon „Polymobil“ Typ P 10 PS, Bauzeit: 1907/08; Originalabbildung Verkehrsmuseum Dresden
Polyphon_DUX-Reklame_Braunbeck_1910_Galerie
Polyphon „Dux“-Reklame aus Braunbecks Sportlexikon von 1910
Polyphon_DUX-Reklame_1911_Galerie
Polyphon „Dux“-Reklame von 1911
Polyphon_Dux-Reklame_01-1914_Galerie
Polyphon „Dux“ Reklame von 1914
Polyphon_DUX_10-30_PS_1914_Galerie
Polyphon „Dux“ 10/30 PS von 1914, Originalabbildung: Verkehrsmuseum Dresden
Priamus-Reklame_von_1908_Braunbeck_1910_Galerie
Priamus-Reklame um 1908, aus Braunbecks Sportlexikon von 1910
priamus_reklame_07-1913_galerie
Priamus, Reklame aus „Motor“, 07-1913
RAF_um_1909_Jason_Palmer_Galerie
RAF (Reichenberger Automobil-Fabrik in Böhmen) um 1909; Originalfoto aus Sammlung von Jason Palmer (Australien)
Schebera 5/18 PS bzw. 5/20 PS Zweisitzer, Bauzeit: 1922-26; Originalfoto aus Sammlung Klaas Dierks
Selve_Flugmotor_Motor_01_und_02-1918_Galerie+
Selve-Reklame aus „Motor“ 1/2-1918
Selve_Nusch_Galerie2
Selve 6/20 PS oder 6/24 PS, Bauzeit: 1919-1923; Originalfoto aus dem HAZET-Firmenarchiv
Selve_Galerie2
Selve 8/30 PS bzw. 8/32 PS, Zulassung: Verwaltungsbezirk Heidenheim (Württemberg)
Solidor-Reklame_vor_1910_Galerie
Solidor-Reklame von ca. 1906 (Lizenzfertigung von Passy-Thellier
Standard_Superior_1934_Ausschnitt_1
Standard Superior, Bauzeit: 1933-35, aufgenommen in Berlin
Steiger_Reklame_Galerie
Steiger, Reklame der frühen 1920er Jahre
steiger_03-1924_galerie
Steiger 10/50 h.p. , Bauzeit: 1919-26
Steiger_Sport_11-55_oder_12-70_Ausschnitt
Steiger Sport 11/55 oder 12/70 PS, Bauzeit: 1920-26 bzw. 1924-26
Szawe_10_32_PS_Reklame_Galerie
Szawe-Reklame für den Typ 10/32PS um 1920
Szawe_Reklame_Galerie
Szawe-Reklame um 1920
Ultramobile_10_PS_Zweizylinder_Reklame_1906_Galerie
Ultramobile 2-Zylinder-Wagen 10PS, Reklame von 1906
Union_Nürnberg_ab_1908_wohl_12-22_PS_Galerie2
Union Nürnberg ab 1908, wohl Typ 12/22 PS
Voran_5-25_PS_Galerie_Motorfahrzeuge_1928
Voran 5/25 PS; aus „Die Motorfahrzeuge“, P. Wolfram, 1928
Westfalia_Reklame_1912_Galerie
Westfalia Typ 8/20 PS (später 22 bzw. 24 PS), Bauzeit: 1911-13, Reklame von 1912
westfalia_10_26_ps_10-1916_galerie
Westfalia 10/26 PS, aufgenommen im Oktober 1916
Windhoff-Reklame_Galerie
Reklame für Windhoff-Einbaumotoren von ca. 1908
Windhoff-Reklame_Braunbeck_1910_Galerie
Windhoff-Reklame um 1908, aus: Braunbecks Sportlexikon, 1910
Windhoff-Reklame_1911_Galerie
Windhoff-Reklame von 1911
Windhoff_Ausschnitt1
Windhoff-Tourenwagen, Zulassung im Raum Baden, aufgenommen vermutlich ab 1914
Windhoff_Ausschnitt2
Windhoff Tourenwagen, Zulassung im Raum Baden; aufgenommen vermutlich ab 1914