Archiv der Kategorie: Stilvolle Momente

Offenbacher Offenbarung: Mercedes 200 Cabriolet C

Veröffentlicht am von
1

Der gemeine Offenbacher Automobilist offenbart sich (seit ich denken kann) durch das Kürzel „OF“ auf dem Nummernschild – von Schelmen auch als „ohne Ferstand“ interpretiert. Der Fairness halber möchte ich anmerken, dass mich auch Inhaber der Zulassungen „HG“ und „FR“ regelmäßig auf die Palme bringen – erstere durch notorische Schlafmützigkeit bzw. mitleiderregende Orientierungslosigkeit, zweitere durch erzieherische Absicht vermuten lassendes Schleichen auf zweispurigen Autobahnabschnitten. Nachdem wir dies geklärt hätten, kommen wir … Weiterlesen →

Mehr Wäsche wagen mit Willi: Peugeot 177

Veröffentlicht am von
Antworten

Vermutlich kennen nur noch einige Insassen der guten alten Tante BRD den Slogan „Mehr Demokratie wagen“, mit dem Willi Brandt für die einstige Volkspartei SPD in den Wahlkampf zog. Leider ist daraus nichts geworden, jedenfalls vermisse ich bis heute Volksabstimmungen in elementaren Fragen, die uns alle existenziell betreffen. Der Zug ist längst abgefahren und über die großen Dinge wird ohnehin längst von außerirdischer Intelligenz im Raumschiff Brüssel befunden. Doch „Mehr … Weiterlesen →

Elvis-Tolle inklusive: Ford Eifel „Kathe“-Cabrio

Veröffentlicht am von
Antworten

Wie man vom braven Ford „Eifel“ der 1930er Jahre die Brücke zum Bürgerschreck Elvis Presley der Nachkriegszeit schlägt, das bekommen Sie heute nebenbei vorgeführt. Mir als Bad Nauheimer fällt das besonders leicht, ist doch der musikalische Revoluzzer aus den Staaten quasi Ehrenbürger unserer schönen Stadt an den Ausläufern des Taunus. Immerhin wohnte Elvis während seines Militärdienstes bei der US-Panzertruppe (damals beheimatet im benachbarten Friedberg) in Bad Nauheim, was bleibende Eindrücke … Weiterlesen →

Hochwasser? Passt schon… 1927er Chrysler Roadster

Veröffentlicht am von
Antworten

Der Regen der letzten Tage war nach den trockenen Sommerwochen durchaus willkommen – im Garten wurde das Nass dankbar aufgesogen. Andernorts mag der Segen für vorübergehendes Hochwasser gesorgt haben, aber hier in der hessischen Wetterau kennen wir das kaum. Irgendwann in den 80ern gab es mal eine Überflutung in Bad Nauheim, wenn ich mich recht entsinne, als die Usa aus dem Taunus ungewöhnlich viel Wasser durch das enge Tal schaufelte, … Weiterlesen →

Standard aus Stettin: Stoewer „Greif Junior“

Veröffentlicht am von
5

Über die schillernde Bedeutung von „Standard“ hatte ich mich vor Urzeiten schon einmal ausgelassen – das war im Zusammenhang mit dem gleichnamigen 6-Zylindertyp der deutschen Traditionsmarke Adler von Ende der 1920er Jahre. Der „Standard 6“ aus Frankfurt/Main muss indessen noch etwas warten – paradoxerweise deshalb weil ich davon zuviele Originalfotos habe, zu denen ich mir erst noch eine Struktur und Story ausdenken muss. Da greife ich doch lieber zu einem … Weiterlesen →

Restauriert oder rekreiert? Audi Typ „Zwickau“

Veröffentlicht am von
8

Kürzlich gab es beim „Grand Meeting“ auf Rittergut Birkhof am Niederrhein eine Neuschöpfung von Audi zu besichtigen – den Auto Union Typ 52 Schnellsportwagen. Tatsächlich hat es dieses Gerät, das die Leistung eines Rennwagens mit dem Komfort eines Straßenfahrzeugs kombinieren sollte, nie über das Entwurfsstadium hinaus geschafft. Gemessen am gestalterischen Stand der Dinge von Mitte der 1930er Jahre war das auch besser so – dieses Monstrum hätten sich nur echte … Weiterlesen →

Vom Reiz der Randfigur: 1930er Buick

Veröffentlicht am von
2

Das Bedürfnis im Mittelpunkt zu stehen, das beherrscht von jeher viele, die sich zu Höherem berufen fühlen. Auf dem ersehnten Posten angelangt zeigt sich dann recht schnell, ob einer wirklich das Zeug dafür mitbringt, ob er Widerstand und Kritik sportlich nimmt und sich erkennbar leidenschaftlich seiner Aufgabe hingibt. Wer diesbezüglich seine Grenzen kennt, ist indessen gut beraten, das Scheinwerferlicht zu meiden und sich mit einer Existenz am Rande des Geschehens … Weiterlesen →

Aus dem Nebel der Geschichte… DKW F1

Veröffentlicht am von
4

Geschichte ist seit der Neuzeit leider mit reichlich Pulverdampf verbunden – man fragt sich, wie es die „Eliten“ eigentlich schaffen, die brave Bevölkerung regelmäßig dazu zu bringen, ihren bürgerlichen Alltag sein zu lassen und gewaltsam auf die Nachbarn loszugehen. Uralte Herdenmechanismen müssen da wirksam sein – anders ist diese selbstzerstörerische „Logik“ von Befehl & Gehorsam kaum zu erklären, die am Ende nur Verlierer kennt. Dagegen hilft nur eine weitgehende Wehrunfähigkeit … Weiterlesen →

Perfekt bereits in Schwarz&Weiß: Citroen B14

Veröffentlicht am von
3

Perfektion ist eigentlich ein unerreichbares Ideal auf Erden – deshalb sollte man auch nicht zuviel Zeit darauf verwenden. Von diesem Rat ausgenommen sind im Gebiet der bildenden Kunst besondere Talente wie die Schöpfer des Parthenontempels in Athen, des Pantheon in Rom, des Taj Mahal in Indien, der Golden Gate Bridge in San Francisco und der Lancia Aurelia B20 GT. Weitere Ausnahmen dieses Kalibers dürfen Sie gern im Kommentarbereich anführen – … Weiterlesen →

„Heiß“ vor über 100 Jahren: Salmson Typ AL

Veröffentlicht am von
2

Nach zwei Wochen „Hitze“ zeigt sich der Sommer in meiner Heimatregion – der Wetterau zwischen Taunus und Vogelsberg – ziemlich unterkühlt. Nachts fallen die Temperaturen bis auf 10 Grad, morgens wird man von der Heizung geweckt – praktisch, aber unerwünscht! Meinem Geschmack entgegen kommt mir schon eher das „heiße“ Gerät, das auf diesem rund 100 Jahre alten Foto aus der Sammlung von Leser Klaas Dierks festgehalten ist: Kenner französischer Cyclecars … Weiterlesen →

Wir sind zu-Rück! – Im Lancia Lambda…

Veröffentlicht am von
4

Vorab eines: Die tiefere Bedeutung des Titels meines heutigen Blog-Eintrags erschließt sich wohl nur dem Einsender der großartigen Fotos, die ich im Folgenden zeigen darf. Ihm sei an dieser Stelle herzlich gedankt, auch wenn er ungenannt bleiben möchte. Verraten sei nur soviel, dass die Aufnahmen, die er mir in digitaler Form zur Verfügung gestellt hat, von seinen Vorfahren stammen, die einst in Wiesbaden lebten. Dazu passt perfekt gleich das erste … Weiterlesen →

Hier gibt’s was zu rügen! Stoewer V5 von 1932

Veröffentlicht am von
4

Heute werden diejenigen fündig, die immer was zu rügen suchen – allerdings nicht im Sinne dieser in Deutschland verbreiteten nervigen Eigenart, auch wildfremden Zeitgenossen ungefragt zu erklären, was sie gerade falsch machen. Nein, statt pedantischer Besserwisserer im banalen Alltagskleinklein werden erwiesene Experten in Sachen Rügen gesucht – deren Votum ich mich dann gerne fügen will. Anlass dazu gab mir ein prächtiges Urlaubsfoto, das mir Leser Klaas Dierks aus seinem Fundus … Weiterlesen →

Was ham‘ wir hier? Minerva um 1928

Veröffentlicht am von
2

Schon der wenig anspruchsvolle Titel lässt erkennen, dass mich der heutige Fall einigermaßen sprachlos macht. Da hat man schon einmal das Glück, einen in Deutschland zugelassenen Wagen der belgischen Luxusmarke Minerva der späten 1920er Jahre an Land zu ziehen und dann ist das einzige Konkrete, was sich dazu herausfinden lässt, der Zulassungsbezirk – mehr ham‘ wir nich’… Denn dieses aus kühner Perspektive aufgenommene Exemplar war im westfälischen Hamm beheimatet: Der … Weiterlesen →

Frisch wie vor 100 Jahren: Fiat 501

Veröffentlicht am von
1

Was sind schon 100 Jahre? Gemessen an dem, was uns heute ebenso wie unsere Vorfahren anno dazumal erhebt und innehalten lässt, ist das gar nichts. Gemessen an dem, was sich seither in Sachen Automobil getan hat, sind 100 Jahre dagegen eine Ewigkeit. Wie löst man diesen Widerspruch auf oder auch: wie bringt man das zusammen? Nun, wie immer ist es eine Frage der Perspektive. Die Fotodokumente unserer Altvorderen helfen uns … Weiterlesen →

Alte Liebe, ewig jung: Ein „Napier“ um 1908

Veröffentlicht am von
9

Nanu, hat es denn keinen Fund des Monats Juni gegeben? Doch, ich habe bloß noch nicht darüber geschrieben. Das liegt daran, dass mir das heutige Datum viel besser dafür geeignet erscheint. Ich hätte das Dokument, das ich nun vorstellen will, auch unter dem raunenden Titel „Das dunkle Rätsel von Ravenwood“ bringen können – ich bin sicher, das hätte ebenfalls Anklang gefunden. Aber „Alte Liebe, ewig jung“ gefällt mir viel besser, … Weiterlesen →

Ein idealer Anhaltspunkt: Steyr Tourenwagen

Veröffentlicht am von
Antworten

Als notorischer Automobilist steht man von jeher im Ruf, um jeden Preis Strecke machen zu wollen und dem Anhalten oder gar Innehalten wenig abgewinnen zu können. Auf diesen Gedanken kam ich heute abend bei der Radtour – und das ging so: Es hatte auf sommerliche 30 Grad abgekühlt, als ich mich auf das Stahlross mit ganzen 3-Gängen schwang. Mal sehen, ob es was zu jagen gibt, so mein Gedanke. Bevor … Weiterlesen →

Heißer geht immer! Ford V8 – Modelljahr 1932

Veröffentlicht am von
4

Kaum ist es einmal ein paar Tage hochsommerlich warm in deutschen Landen, hört man überall nur noch Jammern über die „Hitze“. Man merkt auch daran, unsere Republik altert rapide – irgendetwas ist immer nicht gerade so, wie man sich das so wünscht. Wem’s aktuell wirklich zu warm draußen ist, kann ja drinnen bleiben, wenn er keinen Job hat, der anderes erfordert. Irgendwo findet sich schon ein kühles Räumchen, denn die … Weiterlesen →

Kurz vor acht! Ein Cadillac Tourer von 1914

Veröffentlicht am von
Antworten

Eher „Fünf vor zwölf“ könnte man mit Blick auf das fatale Jahr 1914 meinen, in dem der Cadillac Tourer gebaut wurde, den ich heute vorstellen möchte. Aber für die USA begann der 1. Weltkrieg – bei dem keiner weiß, wieso ein winziger Regionalkonflikt im Herzen Europas es erforderte, dass eine ganze Generation junger Männer aus x unbeteiligten Ländern verheizt wurde – ja streng genommen erst 1917. Ist es vielleicht gerade … Weiterlesen →

Von der Festung zur Ruine: Opel Tourer um 1912

Veröffentlicht am von
3

Alles hat seine Zeit und alles geht irgendwann zugrunde – weicht Neuem. Das kann man im Naturkundemuseum am Beispiel längst verschwundener Arten ebenso erfahren wie beim Studium von menschlichen Bauwerken. Eine Ausnahme ist möglicherweise „Stuttgart 21“, ein Monument deutscher Detailversessenheit (oder Dummheit) , das sich einfach dadurch der Vergänglichkeit entzieht, dass es nicht fertigwird. Worum es dabei ursprünglich ging – längst vergessen. Als Geld noch eine Rolle spielte, weil man … Weiterlesen →

Alles so schön bunt hier: Berliet Tourenwagen

Veröffentlicht am von
1

Heute bekommen Sie hier wieder einiges zugemutet. Es beginnt damit, dass ich mir keine große Mühe gemacht habe, den schönen Tourenwagen aus dem französischen Hause Berliet – vor allem bekannt für LKW – auf dem folgenden Foto näher zu bestimmen: Irgendein Modell von Anfang der 1920er Jahre meine ich hier zu sehen, doch Genaueres konnte und wollte ich auf die schnelle nicht ermitteln. Es wäre auch sinnlos, in einen solchen … Weiterlesen →