Vom Reiz der Randfigur: 1930er Buick

Das Bedürfnis im Mittelpunkt zu stehen, das beherrscht von jeher viele, die sich zu Höherem berufen fühlen. Auf dem ersehnten Posten angelangt zeigt sich dann recht schnell, ob einer wirklich das Zeug dafür mitbringt, ob er Widerstand und Kritik sportlich nimmt und sich erkennbar leidenschaftlich seiner Aufgabe hingibt. Wer diesbzüglich seine Grenzen kennt, ist indessen gut beraten, das Scheinwerferlicht zu meiden und sich mit einer Existenz am Rande des Geschehens … Weiterlesen

Aus dem Nebel der Geschichte… DKW F1

Geschichte ist seit der Neuzeit leider mit reichlich Pulverdampf verbunden – man fragt sich, wie es die „Eliten“ eigentlich schaffen, die brave Bevölkerung regelmäßig dazu zu bringen, ihren bürgerlichen Alltag sein zu lassen und gewaltsam auf die Nachbarn loszugehen. Uralte Herdenmechanismen müssen da wirksam sein – anders ist diese selbstzerstörerische „Logik“ von Befehl & Gehorsam kaum zu erklären, die am Ende nur Verlierer kennt. Dagegen hilft nur eine weitgehende Wehrunfähigkeit … Weiterlesen

Perfekt bereits in Schwarz&Weiß: Citroen B14

Perfektion ist eigentlich ein unerreichbares Ideal auf Erden – deshalb sollte man auch nicht zuviel Zeit darauf verwenden. Von diesem Rat ausgenommen sind im Gebiet der bildenden Kunst besondere Talente wie die Schöpfer des Parthenontempels in Athen, des Pantheon in Rom, des Taj Mahal in Indien, der Golden Gate Bridge in San Francisco und der Lancia Aurelia B20 GT. Weitere Ausnahmen dieses Kalibers dürfen Sie gern im Kommentarbereich anführen – … Weiterlesen

„Heiß“ vor über 100 Jahren: Salmson Typ AL

Nach zwei Wochen „Hitze“ zeigt sich der Sommer in meiner Heimatregion – der Wetterau zwischen Taunus und Vogelsberg – ziemlich unterkühlt. Nachts fallen die Temperaturen bis auf 10 Grad, morgens wird man von der Heizung geweckt – praktisch, aber unerwünscht! Meinem Geschmack entgegen kommt mir schon eher das „heiße“ Gerät, das auf diesem rund 100 Jahre alten Foto aus der Sammlung von Leser Klaas Dierks festgehalten ist: Kenner französischer Cyclecars … Weiterlesen

Des Rätsels Lösung: Loreley 6 PS-Modell

Keine Woche ist es her, dass ich hier das Fotorätsel des Monats präsentiert habe. Den abgebildeten Zweisitzer aus der Zeit kurz vor dem 1. Weltkrieg hatte ich unter dem launigen Arbeitstitel „Eisgruber Special“ vorgestellt – aber tatsächlich handelt es sich um ein Serienfabrikat der Maschinenfabrik Ley aus Arnstadt in Thüringen, wie sich erwiesen hat. Hier nochmals die 1913 entstandene Aufnahme: Die unter dem Markennamen Loreley ab 1906 gebauten Wagen sind … Weiterlesen

Wir sind zu-Rück! – Im Lancia Lambda…

Vorab eines: Die tiefere Bedeutung des Titels meines heutigen Blog-Eintrags erschließt sich wohl nur dem Einsender der großartigen Fotos, die ich im Folgenden zeigen darf. Ihm sei an dieser Stelle herzlich gedankt, auch wenn er ungenannt bleiben möchte. Verraten sei nur soviel, dass die Aufnahmen, die er mir in digitaler Form zur Verfügung gestellt hat, von seinen Vorfahren stammen, die einst in Wiesbaden lebten. Dazu passt perfekt gleich das erste … Weiterlesen

Fotorätsel des Monats: „Eisgruber Special“ um 1912

Zur Mitte des Monats steht wie üblich ein Fotorätsel an. Für gewöhnlich habe ich eine ungefähre Vorstellung davon, was auf der vorgestellten Aufnahme zu sehen ist, setze aber auf das Wissen von Lesern, um meine These zu bestätigen oder auch zu verwerfen. Heute habe ich ausnahmsweise keine Ahnung, um was für ein Fabrikat es sich handeln könnte. Wenn ich dennoch den exotischen Namen „Eisgruber“ ins Spiel bringe, hat das seine … Weiterlesen

Was ist hier original? Benz von 1913/14

Die Originalitätsfrage wird in Deutschland so ernsthaft und vehement wie alles diskutiert, was nicht überlebenswichtig ist – dafür ignoriert man die existenziellen Fragen und nimmt klaglos hin, was einem auf diesem Sektor von der Obrigkeit verordnet wird. „Das ist aber nicht original!“ – so dürfte der zweithäufigste Kommentar zu historischen Automobilen in deutschen Landen lauten nach: „Was schluckt der denn so?„ Anstatt gleich ins Grundsätzliche abzudriften und alles zu zerreden, … Weiterlesen

Hier gibt’s was zu rügen! Stoewer V5 von 1932

Heute werden diejenigen fündig, die immer was zu rügen suchen – allerdings nicht im Sinne dieser in Deutschland verbreiteten nervigen Eigenart, auch wildfremden Zeitgenossen ungefragt zu erklären, was sie gerade falsch machen. Nein, statt pedantischer Besserwisserer im banalen Alltagskleinklein werden erwiesene Experten in Sachen Rügen gesucht – deren Votum ich mich dann gerne fügen will. Anlass dazu gab mir ein prächtiges Urlaubsfoto, das mir Leser Klaas Dierks aus seinem Fundus … Weiterlesen

Was ham‘ wir hier? Minerva um 1928

Schon der wenig anspruchsvolle Titel lässt erkennen, dass mich der heutige Fall einigermaßen sprachlos macht. Da hat man schon einmal das Glück, einen in Deutschland zugelassenen Wagen der belgischen Luxusmarke Minerva der späten 1920er Jahre an Land zu ziehen und dann ist das einzige Konkrete, was sich dazu herausfinden lässt, der Zulassungsbezirk – mehr ham‘ wir nich’… Denn dieses aus kühner Perspektive aufgenommene Exemplar war im westfälischen Hamm beheimatet: Der … Weiterlesen

Kein Kunstwerk: Wanderer W24 Limousine

Hat man Ihnen in der Schule auch nichts über „Pointillismus“ erzählt? Ich staune nach Jahrzehnten noch, wie wenig ich in den musischen Fächern Kunst und Musik gelernt habe. Nur dass man auf beiden Gebieten ohne Struktur und roten Faden von einem isolierten Thema zum anderen sprang, daran kann ich mich noch erinnern. Tja, das hessische Gymnasium war schon in den 80er Jahren berüchtigt für inhaltlich entkernte und politisch auf links … Weiterlesen

Frisch wie vor 100 Jahren: Fiat 501

Was sind schon 100 Jahre? Gemessen an dem, was uns heute ebenso wie unsere Vorfahren anno dazumal erhebt und innehalten lässt, ist das gar nichts. Gemessen an dem, was sich seither in Sachen Automobil getan hat, sind 100 Jahre dagegen eine Ewigkeit. Wie löst man diesen Widerspruch auf oder auch: wie bringt man das zusammen? Nun, wie immer ist es eine Frage der Perspektive. Die Fotodokumente unserer Altvorderen helfen uns … Weiterlesen

Anno 1920: Ein Horch 8 mit 24 PS…

Kennt eigentlich noch irgendeiner die pseudohistorischen Werke eines skurrilen Zeitgenossen namens Erich von Däniken? Der die Menschheitsgeschichte ganz anders erzählte, als man das gemeinhin lehrt oder sich im Selbststudium aneignen kann? Ich habe die Kreativität solcher Leute im Uminterpretieren von archäologischen Relikten schon immer bewundert – weniger weil sie so überzeugend gewesen wären, als wegen ihres enormen wirtschaftlichen Erfolgs im Ausnutzen der Beeinflussbarkeit der Leute. Mein Favorit bei von Däniken … Weiterlesen

Alte Liebe, ewig jung: Ein „Napier“ um 1908

Nanu, hat es denn keinen Fund des Monats Juni gegeben? Doch, ich habe bloß noch nicht darüber geschrieben. Das liegt daran, dass mir das heutige Datum viel besser dafür geeignet erscheint. Ich hätte das Dokument, das ich nun vorstellen will, auch unter dem raunenden Titel „Das dunkle Rätsel von Ravenwood“ bringen können – ich bin sicher, das hätte ebenfalls Anklang gefunden. Aber „Alte Liebe, ewig jung“ gefällt mir viel besser, … Weiterlesen